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未来的运河物流品牌—森达美港

kejiaoshequ 2010-12-10 18:11:04 本刊记者 朱华斌 通讯员 颜建华 总第066期 放大 缩小

在采访中,“运河物流”和“运河之都”这两个词屡屡被提及,似乎与任城的经济、任城的发展息息相关,经脉相连。然而,要更好的诠释“运河物流”和“运河之都”这两大品牌,只有先从森达美港窥其一斑了!

森达美跃进沟港区由世界500强——马来西亚森达美集团投资兴建,是济宁运河港口建设的重要工程,打造“运河物流”品牌的重要载体。项目占地755亩,岸线总长565米,总投资3.13亿元,规划建设千吨级泊位码头6个,建成达产后,年吞吐量可达1200万吨,实现利税8000万元,将成为鲁西南重要的临港产业区。

这是我们手头上的资料所记录的,在还没到森达美港之前,除了几个敏感的数据,我们更对“鲁西南重要的临港产业区”这个提法感兴趣。这个提法,对于不谙当地风貌的我们而言,无疑是个空壳概念,为了有个直观感,我们宁愿冒寒前往,以求身临其境。

我们沿着运河线,时走时停。严寒下的运河,水却在不停不歇的流淌着,两岸的施工队伍,运煤作业也在紧锣密鼓的进行着,任城的建设、任城的发展,始终没有止步于严寒。

 据工作人员介绍,任城区委、区政府把跃进沟港区建设作为一号工程,专门成立了港区建设指挥部,抽调近200名干部,昼夜加班,确保了港区建设按时间节点顺利推进。2008年5月,森达美公司港区规划设计完成后,项目建设迅速展开。任城区委、区政府仅用20天的时间,顺利完成了750亩的供地工作,并先后承担了疏港道路建设、水利设施恢复、生产道路修复、运河电厂粉煤灰管道改线等工程。

如此的惜时如金,焚膏继晷,截至目前,已开挖土方31.4万方,浇注混凝土8500方,回填石料8.3万方,打入水泥桩380余根;设备轨道梁、货场、办公楼正在紧张建设;侯工房、地磅房、配电室等生产辅助性设施己建设完成;3#、4#、5#泊位240米岸线码头己投入使用,实现了当年开工、当年运营的良好开端。

在两旁高高的白杨树下,在流水潺潺的运河两岸,在处处充满着隆隆的机器声中,我们坚信,以森达美港为载体的“运河物流”,以及 “运河物流”和“运河之都”为两大品牌的任城,必将迎来井喷式的发展!

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